Зима в этом году выдалась почти такой, как и должна была быть. То есть снежной и холодной, прям зима-зима! Действительно, уже надоели эти сопли последних лет, когда зимой температура болтается вокруг нулевой отметки и на улице слякоть и грязь, а небо пасмурное и грустное целыми неделями и даже месяцами. Поэтому лично я в целом доволен, зима должна быть зимой! Но с холодами пришла одна полузабытая проблема: уличные замки стали замерзать на морозе! От перепада температур, даже та микроскопическая влага, что скопилась в них, замерзала наглухо и не давала возможности их открыть. Но есть безопасный способ!
Немного истории
В стародавние времена, когда на Руси зимы были зимами, а не бесконечным осенним марафоном плавно переходящим в весеннюю распутицу, не редки были случаи, когда у тогдашних счастливых обладателей отечественных автомобилей случалась, помимо прочих, еще и такая неприятность: замерзал замок на двери авто и ключ никак невозможно было просунуть до конца и провернуть чтоб открыть дверь и уехать.
Сигнализаций с центральным замком тогда ещё не знали. Кстати, в более поздние времена столкнулся я с такой проблемой и на иномарке, когда как-то раз в лютый мороз центральный замок не сработал, пришлось открывать водительскую дверь ключом вручную, а ключ то и не лезет!
И бегать бы мне с чайниками и прочей ерундой, если бы не поведал мне кто-то ранее способ открывать такие замерзшие замки голыми руками.
Описание способа на живом примере
Волею судеб на моей нынешней работе достался мне один из объектов, на котором отопление будет предусмотрено не от городской сети теплоснабжения, а от собственной газовой котельной. Котельную смонтировали по техническому заданию в другом городе (Саратов), доставили на объект и установили. Но она пока не подключена, так как не к чему её пока подключать. Стоит себе на объекте такой вот аккуратный сарайчик.
И вот понадобилось нам с коллегами попасть внутрь для осмотра смонтированного оборудования на предмет соответствия требуемым нагрузкам. Чехарда с проектом горячего водоснабжения у нас там началась и появилось сомнение в том, что поставленная котельная вывезет повысившиеся нагрузки. Кто виноват разбираться будем потом, сейчас вопрос: "Что делать?"
На дворе февральский мороз, минус двадцать если не ниже, котельная ещё не работает, поэтому выморозило ее изнутри полностью. На двери врезной замок. Ключ влез только наполовину и естественно не крутится. И дальше не лезет!
Итак, берем носовой платок. Если кто-то к платку не приучен, то подойдет и НЕ кожаная перчатка, можно и любую чистую тряпку использовать в принципе. Прикладываем платок к личинке замка, к самому отверстию, набираем в грудь воздуха, прислоняемся губами к платку и начинаем дуть сквозь платок в скважину замка. Поняли, почему нужно делать это через платок? Все в детстве зимой пробовали холодный металл лизнуть или поцеловать?)) Ну кто не пробовал, попробуйте на досуге)))
Обычно хватает подуть раз 10. После этого быстро убираем платок и пробуем снова вставить ключ. Не лезет? Повторяем упражнение! И так до тех пор, пока не получиться просунуть до конца и провернуть.
Вуаля! Дверь открыта, коллеги довольны) Осмотр оборудования не был сорван из-за превратностей погоды)
Выводы и советы
Друзья, ситуация эта довольно таки распространенная и весьма жизненная. Категорически не рекомендую вам использовать в таких ситуациях горячую воду! Достигнув сиюминутного эффекта, представьте себе что будет потом на морозе с замком, залитым кипятком. Также не очень эффективно жечь спички и зажигалки, тем более если на улице ветер. Так что пользуйтесь описанным мною способом и не вздумайте делать это без использования какой-нибудь ткани! Мой совет лизнуть металл был шуткой!)
Оставить комментарий